Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perubahan yang dilakukan adalah dengan mengganti Capacitor Discharge Ignition CDI Standard dengan CDI Unlimiter. CDI standar mendapatkan performa diatas penggunaan CDI unlimiter, dengan nilai torsi maksimum 10,74 ft.lbs pada putaran 4930 rpm, sedangkan CDI unlimiter mendapatkan nilai torsi maksimum 10,71 ft.lbs pada 4650 rpm walaupun torsi CDI unlimiter…