Studi penerapan tekanan common rail terhadap torsi pada mesin kubota satu silinder

1103037001 - Heri Purnomo; PH Gunawan, ST., MT.; Agus Fikri, ST., MM.;

perkembangan terknologi dibidang otomatif telah banyak berkembang pesat,baik di dalam mesin bensin maupun mesin diesel.common rail merupakan salah satu teknologi yang ada di mesin besin yang bisa disebut EFI (ELECTRONIC FUEL INJECTION).pada umunya teknologi ini sudah banyak diterapkan dimesin diesel kendaraan mobil yang memiliki empat buah silinder.penelitian ini dilakukan untuk membahas penerapan common rail terhadap tekanan dan torsi pada mesin diesel kubota satu silinder.dimulai dengan menggunakan tekanan 500 bar,600 bar,dan 700 bar dengan berbagai tingkatan kecepatan mesin.hasil dari pengujian ini berupa besaran angka kemudian dibuat menjadi diagram garis dan grafik regresinya kemudian disimpulkan.dari hasil yang didapat maka dapat disimpulkan bahwa tekanan 500 bar,600 bar dan 700 bar yang diberikan kepada mesin diesel common rail kubota satu slinder dengan menggunakan berbagai kecepatan mesin memiliki pengaruh terhadap torsi