PENGARUH VARIASI PERMUKAAN CONE TERHADAP SIFAT MEKANIK PADA PENGELASAN FRICTION WELDING ALUMINIUM DAN TEMBAGA

Tio Chandra Widiansyah; Riyan Ariyansah;

ABSTRAK

Pengaruh Variasi Permukaan Cone Terhadap Sifat Mekanik Pada Pengelasan Friction welding Aluminium dan Tembaga

Tio Chandra Widiansyah

Telah dikembangkan proses pengelasan keadaan lumer seperti teknik friction welding,upaya ini
dilakukan untuk menghindari sulitnya proses pengelasan dua material berbeda yang
mengakibatkan terjadinya keretakan panas dan porositas. Penelitian ini membahas pengaruh
variasi permukaan sudut terhadap sifat mekanik pada pengelasan friction welding antara
aluminium dan tembaga, dengan tujuan untuk mengetahui bagaimana variasi tersebut
mempengaruhi kekuatan tarik dan kekerasan sambungan las. Metode yang digunakan melibatkan
pengujian tarik dan kekerasan menggunakan variasi sudut 30°, 45°, dan 60° pada parameter seperti
kecepatan putaran 1000 Rpm dan tekanan 20kg. Hasil pengujian tarik menunjukan nilai kekuatan
tarik tertinggi didapat pada variasi sudut 45° hasil kekuatan tarik sebesar 54.1 Mpa. Hasil uji tarik
terendah dihasilkan dari variasi sudut 60° dengan hasil kekuatan tarik sebesar 3.0 Mpa. Hasil
pengujian kekerasan menunjukan bahwa kekerasan yang paling timggi terjadi pada sudut 45°
daerah weld zone yakni sebesar 91.4 HV. Pada bagian daerah HAZ (Heat affected zone) pada
material aluminium dan tembaga, nilai tertinggi dihasilkan pada sudut 60° sebesar 64,3 HV pada
material aluminium, dan 78,8 HV pada material tembaga.

Kata kunci: Friction Welding, Sudut, Sifat Mekanik, Alumunium, Tembaga, Uji Tarik, Uji Kekerasan

The Effect of Surface Angle Variations on the Mechanical Properties of Friction Welding Between Aluminum and Copper

Tio Chandra Widiansyah

A welding process in the molten state, such as friction welding, has been developed to address the
challenges of welding dissimilar materials, which often lead to hot cracking and porosity. This
research examines the effect of surface angle variations on the mechanical properties of friction
welding between aluminum and copper. The study aims to determine how these variations
influence the tensile strength and hardness of the welded joint.The method involves tensile and
hardness testing using angle variations of 30°, 45°, and 60° under parameters including a
rotational speed of 1000 RPM and a pressure of 20 kg. The tensile test results revealed that the
highest tensile strength was achieved at a 45° angle, with a value of 54.1 MPa. In contrast, the
lowest tensile strength was observed at a 60° angle, with a value of 3.0 MPa.The hardness test
results showed that the highest hardness was achieved at a 45° angle in the weld zone, measuring
91.4 HV. In the heat-affected zone (HAZ), the highest hardness values were observed at a 60°
angle, with aluminum reaching 64.3 HV and copper 78.8 HV.

Keywords: Friction Welding, Cone, Mechanical Properties, Aluminum, Copper, Tensile Test, Hardness Test