PERANGKAT ELEKTRIK SKATE BOARD ( E-BOARD) BERBASIS MIKROKONTROLER DENGAN MENGGUNAKAN TRANSMISI SINYAL KENDALI BLUETOOTH

Muhamad Fajar Nugroho; Harry Ramza;

ABSTRAK

Penggunaan skateboard listrik sebagai alternatif transportasi berkelanjutan dalam lingkup
perkotaan. Studi ini mengeksplorasi perkembangan teknologi skateboard listrik,
pengaruhnya terhadap mobilitas perkotaan, serta dampaknya terhadap lingkungan dan
gaya hidup penggunanya. Metode penelitian melibatkan survei langsung terhadap
pengguna skateboard listrik, analisis data konsumen, dan pemodelan lingkungan untuk
menilai efisiensi energi dan emisi karbon dari skateboard listrik dibandingkan dengan
kendaraan konvensional.
Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa skateboard listrik Sinyal Pengaruh Impulse
PWM 100% memiliki nilai tanpa beban sebesar 6660 rpm - sedangkan pengujian dengan
beban 50 kg menunjukkan Kecepatan maksimum motor yaitu ± 1825,6 rpm. Pengujian
Output Tegangan Motor DC bahwa nilai sinyal impuls dapat mempengaruhi keluaran
tegangan motor DC. Pada Tabel ini . Ketika sinyal impulse diberikan 100%, tegangan
baterai dapat bekerja dengan maksimal .Pada pengujian kecepatan pada variabel beban
yang berbeda pada sinyal impulse 100% dari data grafik bahwasannya variabel beban
dapat mempengaruhi kecepatan skateboard dimana kecepatan pada beban 5kg yaitu 30.1
Km/Jam (sedangkan beban 50kg kecepatan menjadi 17.9 Km/jam. Hal ini membuktikan
sinyal implse PWM dan beban dapat mempengaruhi output dari tegangan dan kecepatan
dari skateboard listrik .
Namun, penelitian ini juga mengidentifikasi beberapa tantangan, termasuk regulasi
transportasi yang belum sepenuhnya mengakui skateboard listrik sebagai kendaraan legal,
serta kekhawatiran terkait keamanan dan penggunaan yang bertanggung jawab.

Kata Kunci : Skateboard listrik , Nirkabel, Impulse PWM, Papan panjang

ABSTRACT

The use of electric skateboards as a sustainable transportation alternative in urban
settings. This study explores the development of electric skateboard technology, its
impact on urban mobility, and its impact on the environment and lifestyle of its users.
The research methods involved direct surveys of electric skateboard users, consumer data
analysis, and environmental modeling to assess the energy efficiency and carbon
emissions of electric skateboards compared to conventional vehicles.
The results of this research show that the 100% PWM Impulse Influence Signal electric
skateboard has a no-load value of 6660 rpm - while testing with a 50 kg load shows the
maximum speed of the motor is ± 1825.6 rpm. Testing the DC Motor Voltage Output
shows that the impulse signal value can affect the DC motor voltage output. In this table.
When the impulse signal is given at 100%, the battery voltage can work optimally. In
speed testing at different load variables at 100% impulse signal from the graph data, the
load variable can affect the speed of the skateboard where the speed at a load of 5kg is
30.1 Km/hour (while the load 50kg speed becomes 17.9 Km/hour. This proves that the
PWM signal and load can affect the output voltage and speed of the electric skateboard.
However, the research also identified several challenges, including transportation
regulations that do not yet fully recognize electric skateboards as legal vehicles, as well
as concerns regarding safety and responsible use.

Kata Kunci : Electric Skateboard , Wireless, Impulse PWM, long board