PENGARUH FREKUENSI NATURAL TERHADAP DEFORMASI CAKRAM REM SEPEDA MOTOR MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA SKRIPSI

Iman Nur Khaqim; Delvis Agusman;

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh frekuensi natural terhadap deformasi cakram
rem sepeda motor dengan menggunakan metode elemen hingga. Cakram rem merupakan komponen
penting dalam sistem pengereman kendaraan, di mana deformasi yang terjadi pada cakram rem dapat
mempengaruhi kinerja pengereman dan keselamatan pengendara. Penelitian ini dilakukan dengan
memodelkan cakram rem menggunakan perangkat lunak simulasi elemen hingga untuk menentukan
frekuensi natural serta pola deformasi yang terjadi akibat beban dinamis. Langkah-langkah
penelitian meliputi pembuatan model geometris cakram rem, penentuan material dan sifat
mekaniknya, serta aplikasi beban dinamis yang merepresentasikan kondisi operasional. Analisis
dilakukan untuk mengidentifikasi mode bentuk dan frekuensi natural cakram rem, serta
mengevaluasi respons deformasi terhadap berbagai frekuensi eksitasi. Hasil penelitian diharapkan
dapat menunjukkan hubungan antara frekuensi natural dengan deformasi yang terjadi pada cakram
rem. Penemuan ini diharapkan dapat memberikan kontribusi penting dalam perancangan cakram
rem yang lebih efektif dan aman, serta sebagai referensi bagi industri otomotif dalam
mengembangkan teknologi pengereman yang lebih baik..
Kata kunci: frekuensi natural, deformasi, cakram rem, bentuk mode, metode elemen hingga