ANALISA LAJU KOROSI PADA MATERIAL BAJA AISI 1040 DAUN KEMUDI PERAHU NELAYAN TRADISIONAL

Ahmad Pauzi; Agus Fikri;

Bagian kapal yang mempunyai peranan penting dalam pengendalian arah kapal adalah kemudi,
dimana pada kemudi terdapat poros dan daun kemudi. Ancaman korosi yang signifikan mendorong
pengembangan berbagai cara untuk melindungi dari kerusakan potensial, dengan tujuan
memperpanjang umur pakai produk tersebut. Maka perlu pemilihan material dan pelapisan yang
tepat. Tujuan penelitian ini untuk mengetahu laju korosi pada material baja AISI 1040 dengan
pelapisan cat ,chrome dan tanpa pelapis dengan variasi waktu perendaman. Penelitian ini merupakan
penelitian eksperimen kehilangan berat. Pada baja tanpa pelapisan memiliki laju korosi tertinggi
sebesar 16,0343 mmpy, laju korosi tertinggi pada baja Cat sebesar 0,7792 mmpy, sedangkan laju
korosi tertinggi pada baja Chrome sebesar 0,1716 mmpy. Menunjukan bahwa baja AISI 1040 harus
di beri pelapisan agar dapat mengurangi laju korosi yang terjadi. Korosi yang terjadi pada spesimen
baja tanpa pelapisan adalah korosi seragam, dan pada baja dengan pelapis cat dan chrome terjadi
korosi pitting.
Kata kunci: laju korosi, daun kemudi, pelapisan logam