Pelaksanaan Mutasi Perpindahan Pegawai PT Kereta Api Indonesia (PERSERO) Daerah Operasi I Jakarta

kurni heriansyah, se dan ir.tukirin, mm; purnama syae purrohman, m.pd.,dr;

Abstrak
MEGA PUSPA RINI. NIM: 1201105107. Pelaksanaan Mutasi Perpindahan
Pegawai PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 1 Jakarta. Skripsi.
Jakarta: Program Studi Pendidikan Ekonomi, Fakultas Keguruan dan Ilmu
Pendidikan, Universitas Muhammadiyah Prof. DR. HAMKA, 2017.
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pelaksanaan mutasi perpindahan
pegawai yang ada di dalam PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 1
Jakarta yang terdiri dari Jenis Mutasi, Faktor Mutasi, Dasar/Landasan Mutasi, dan
Cara Mutasi. Penelitian ini menggunakan metode studi kasus pendekatan
kualitatif deskriptif yaitu dengan cara mencatat data dan kegiatan yang ada sesuai
dengan kondisi lapangan. Sumber informan yang dipilih terdiri dari tiga informan
yaitu Bapak Hari Purnomo selaku JS (Junior Supervisor) Payroll, Bapak Tri Eko
Y selaku JS (Junior Supervisor) HR (Human Resources), dan Bapak Naswan
selaku JS (Junior Supervisor) Payroll. Teknik pengumpulan data dilakukan
dengan cara observasi partisipatif pasif, wawancara mendalam dan dokumentasi.
Setelah itu data tersebut dianalisis kembali dengan menggunakan triangulasi data
yang terdiri dari triangulasi teknik dan triangulasi sumber. Hasil penelitian
menyimpulkan bahwa Jenis Mutasi yang ada di DAOP 1 (Daerah Operasi 1)
diantaranya ada Mutasi Atas Permintaan Sendiri (APS), mutasi Atas Permintaan
Sendiri (APS) terjadi karena diajukan untuk kepentingan dari masing-masing
pegawai. Ada pula Mutasi Untuk Kepentingan Perusahaan (UKP), mutasi Untuk
Kepentingan Perusahaan (UKP) terjadi karena kepentingan perusahaan (UKP)
didasari atas kepentingan manajemen. Sedangkan Faktor Mutasi terdiri dari Atas
Permintaan Sendiri (APS) dan faktor ini terjadi karena dilakukan oleh permintaan
dari pegawai dengan persetujuan atasan PT Kereta Api Indonesia (Persero). dan
Alih Tugas Produktif (ATP) faktor ini terjadi karena untuk keperluan promosi.
Dasar/Landasan Mutasi yang ada di DAOP 1 (Daerah Operasi 1) terdiri dari Merit
System dasar ini terjadi karena dilandasi oleh prestasi pegawai, Seniority System
dasar yang dilandasi oleh pegawai senior dan juga masa kerja pegawai, Spoil
System dasar ini terjadi karena sifat kekeluargaan. Untuk dasar Seniority System
dan Spoil System sudah jarang terjadi karena memang dasar mutasi dari Merit
System sangat utama. Dan untuk Cara Mutasi dilakukan dengan Cara Ilmiah.
Dalam hal pelaksanaan mutasi perpindahan di PT Kereta Api Indonesia (Persero)
Daerah Operasi 1 Jakarta menggunakan sistem aplikasi yang disebut aplikasi SAP
(system application and product in data processing).